横浜のT様のZ1!!!完成からの納車です!!!

年末からお預かりの横浜のT様のZ1!レストア、腰上オーバーホール完成からの納車です!!!
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もともとそこまでヤレて無かったのでT様に分かって貰えるか若干の不安が有りつつの納車でしたが、大変喜んで頂けて良かったです!
懸念していたキャブレターの調子も中々良くってこれまた一安心です!!!
一緒にお見えになったT様の上司の方も「キレイだねって」って言ってくださってこれまた一安心です!!!
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腰上を開けてみてバルブガイドにガタがあったりと色々ありましたが、イイ感じい仕上がりました!!!
T様これから慣らし運転頑張ってくださいネ!!!この度はありがとうございました!!!何かありましたら遠慮なく連絡くださいネ!

ご契約車両お待ちのお客様、レストアカスタム、エンジンオーバーホール、修理車検お待ちのお客様には大変ご迷惑をお掛けしております。。。もー少々お待ち下さい。。。すみません。。。


東京のH様Z400FXエンジン組初めました!

結局、全バラからのコンロッド交換からのクランクベアリングも全交換からの400戻しになりました!!!
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チョー高回転型スペシャル?エンジンから普通の400エンジンに変りつつあります!笑
今度はカムチェーンもパンパンにならないしヘッドのナットもちゃんと締まる仕様になってます!
前回のボアアップ&1万3千回転仕様のエンジン?と比べるとFXっておっせ~ってなっちゃうかも知れませんが正規に戻ったと言う事で今後は物足りなく感じる可能性が否めませんが、安全を手に入れたと言う事で納得してください。。。
後はシム調整して週末には載せられればと思います。。。
外側のオイルシールとガスケット類、クランクとコンロットベアリング、400シリンダーホーニングにカワサキ純正ピストンリングと予算を掛けずに最低限の修理になりました!!!因みにタコメーターシャフトは曲がってたのでウチに有ったイキの良いシャフトに交換しておきました!!!もー少々お待ち下さい。。。すみません。。。

ご契約車両をお待ちのお客様、レストア、カスタム、エンジンオーバーホール、修理車検等でお待ちのお客様には大変ご迷惑をお掛けしております。。。もー少々お待ち下さい。。。すみません。。。

東京のK様のRZ。。。

スポークトリプルディスク仕様にカスタムでお預かりの東京のK様のRZ。。。
何となく苦戦しております。。。
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キャリパーサポートはKITの物なのですがポン付けは予想通りムリだったので、キャリパーサポートも加工です。。。
それでもブレンボキャリパーとスポークが干渉しそうなのでキャリパーサポートの加工が完成してきたら、キャリパー本体も加工決定です!!!リアはスプロケットの問題が解消すれば意外と行けそうな感じです!!!
これ、完成したらカッコ良さそうです!!!ウチのオジサン達も大絶賛でした!!!
もー暫らくお待ち下さい。。。すみません。。。

そして・・・。

ヨンフォア用ジュリアーリのシングルシート???
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もともとの後ろの高さを12センチ伸ばしてシングルシート風に改造してみました!!!
画像では見え難いですが座面はパンチングに張り替えて高級感の演出をしてみました!!!
前をもーチョット抜きたかったんですがこのシートベースだとこれ以上抜くとお尻が痛くなりそうなのでやめておきました!!!
あとはボーリングが上がって来たらハイカム組んで完成です!!!
もーチョットお待ち下さい。。。すみません。。。

ご契約車両をお待ちのお客様、レストア、カスタム、エンジンオーバーホール、修理車検等をお待ちのお客様には大変ご迷惑をお掛けしております。。。もー少々お待ち下さい。。。すみません。。。

本日は大盛況!!!

今日はオイル交換で田無のE様(写真撮り忘れた。汗)と川崎のM様、横浜のN様、横須賀のO様(お付き合い)でご来店です!
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寒さも和らいでバイクに乗りたくなっちゃうシーズンですよね。。。
まだまだお預かりの車両も多くて気温の上昇と共に気が焦ります。。。
E様も本日ご来店の皆さんと一緒に走った事があるらしくお店で作業待ちの間、大変盛り上がってました!!!

この後もZ400FXのレストア依頼でT様がご来店!と同時くらいにまたまたFXでH様ご来店!!!
盛り上がり過ぎちゃって写真撮り忘れちゃってます。。。汗
前半はヨンフォア乗りで盛り上がり後半はフェックス乗りで盛り上がり、最近は中型がアツいです!!!

車両ご契約のお客様、エンジンオーバーホールご依頼のお客様、レストア、カスタム、修理、車検等でお待ちのお客様には大変ご迷惑をお掛けしております。。。もー少々お待ち下さい。。。すみません。。。

千葉県のY様のCBX400Fエンジンオーバーホール!!!

Y様のCBXにやっぱり苦戦しております。。。
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現在純正で取れるベアリングは2枚で1種類だけ。。。あと8枚は廃盤。。。
クランク自体の減りやキズも無いのでほぼ廃盤のベアリングでクリアランスは大丈夫ですが・・・。
そしてコンロッド側も計測してみたらこちらもクランク自体のダメージは無く規定のベアリングで行けそうです!
コンロッドメタルは全て純正で確保出来ることを確認しました。。。が。。。
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良く見てみると1番のコンロッドがジョンみたいに反り返ってます。。。
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因みにコンロッドの番号が見えずらくて角度を変えながらじゃないと見えないんですよ!!!そのまま正面から見ても見えないの。
あっ!この辺の情報は今更なので割愛しておきますネ!!!
修正で直すかイキの良いコンロッドを探すかメインベアリングも廃盤なので悩むところです。。。
CBXをやらせて頂く時に何もかもすんなりと行かないよーな気がします。。。
もーホントCBXをメインでやってる関西のショップの方々を尊敬しちゃいます。。。
また助けてコールしちゃうかも知れませんがその時は見捨てないでくださいネ!!!
クランクのほうで合わせるかベアリングを探すか内燃機屋さんと相談です・・・!

車両をご契約のお客様、レストア、カスタム、修理、車検等でお待ちのお客様には大変ご迷惑をお掛けしております。。。
もー少々お待ちください。。。すみません。。。


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